在全球经济不景气的大环境下，对于企业而言，裁员也许是压缩成本度过寒冬的一种方式，但处理不好，却可能引发无穷的危机。对于个人而言，遭遇裁员，又该如何调整心态，让自己早日走出阴霾？
　　新闻一
    摩托罗拉公司计划在全球裁员，中国市场也将受到影响，但相对于公司在其他的裁员幅度，中国是裁员比例较小的。目前，摩托罗拉中国区正在对裁员计划进行内部评估，现在已有一些员工离开公司。
　　新闻二
　　通用汽车近日宣布，因需求放缓将裁减在密歇根和特拉华州工厂的1500名时薪工人。受销售业绩下滑及全球金融危机影响，美国福特汽车公司于10月16日宣布将在澳大利亚裁员450人。据了解，福特公司2006年在澳大利亚市场占有率为11。9%，位居日本丰田汽车公司（22。2%）和通用汽车-霍尔登氏有限公司（15。2%）之后。今年8月，福特公司曾宣布到2010年在澳大利亚裁员950人。福特汽车公司将9月份称为今年迄今为止汽车行业销售最为低迷的一个月。
　　被裁的和留下的都需要心理疏导
　　金融危机带来了全球范围内的裁员大潮。在百度里键入裁员，立刻会跳出许多条裁员的新闻。心理咨询师王怀齐曾为企业做过不少裁员心理干预的案例，他表示，在不同的经济大环境下，遭遇裁员，人的心态完全不同。“在经济繁荣的时期，被炒鱿鱼的员工心理状态普遍比较乐观——他们觉得可以拿到一笔赔偿金，休息一两个月不工作也没问题。之后再找一个待遇、职位相当的工作也不困难，说不定还会找到更好的发展机会。而现在，大环境不景气，工作很难找。失去工作，可能意味着短时期内很难找到一份理想的工作，被炒掉的人心理状态会比较糟糕，如果不进行有效的干预，很可能引发极端的行为。”
　　“昨天晚上还在加班，今天怎么就被裁了呢？” “是不是我得罪了经理，现在他公报私仇！”……在得知自己被裁员后，许多人都会在第一时间有这类反应。王怀齐分析说，恐惧、害怕、愤怒、敏感等情绪在这样的时刻出现都很正常。而一些年轻的白领精英，从读书到工作一直都是一帆风顺，是旁人羡慕的对象，一夜之间，因为公司战略调整，失去了工作，其产生的失落的情绪可能更甚。“一直习惯于比别人更优秀的他们，忽然发现，在这样的大环境下，自己是多么无能为力，可能会对未来充满担忧。”

　　心理状态糟糕的不只是失去工作的那部分人。王怀齐指出，在公司的裁员中幸存下来的一些人，也可能需要心理疏导。“他们中有的人会觉得担心，不知道会不会还有下一轮裁员，到时候自己是否会被裁掉。有人会内疚，觉得是否因为自己的缘故导致了别人失去工作。这种内疚情绪在部门负责人身上体现得尤甚。有人会变得更加焦虑，觉得自己在以后的工作中千万不能出错，甚至因此产生强迫症。还有的人内心状态非常不稳定，他搞不明白为什么自己会被留下？也有人会觉得，裁掉了那么多人，作为幸存者，自己以后的工作压力是不是会更大了？”
　　王怀齐认为，在裁员后，企业本身也将有一段时间处于创伤期。对于裁员的处理是否恰当，会影响到企业日后的发展。“处理得恰当的，也许在危机过去后，有一些员工依然可以回来工作，发挥他们的能量。处理不恰当，那些被裁的员工也许会带着怨恨在外面骂自己的老东家，带来别的公关危机。”
　  除了心理疏导还可以做更多
　　王怀齐指出，裁员是一个系统工程，除了请心理专家帮助疏导可能产生的负面情绪外，企业还可以请职业规划师、理财专家等专业人员，帮助被裁员工筹划未来。职业规划师可以帮助他们梳理自己的资源，分析自己的优势和劣势，确定意向职业。理财专家则可以帮助他们对自己的财务状况做全面的分析，根据现有的状况，做相应的调整。
　　孙时进教授则认为，经历金融危机对个人的成长并不是坏事。春种、夏长、秋收、冬藏是自然规律，坦然面对就好。“北极熊到了赤道就无法生存，可人却不同。人的适应力强，越成熟的人适应力就越强。人的成长总是伴随着各种不同的挫折的。挫折让人意识到自己的局限，在你坦然接纳它的同时，你也就超越它了。”